Evocatie oude wijk voor sloping
Toegevoegd op 20 juni 2010 door monlouis
Afbeelding toegevoegd door monlouis
Kunstenaar:
niet gekend
niet gekend
Plaatsbeschrijving:
Brussel - Putterij
Brussel - Putterij
De “Centrale Halte”, met trapeziumvormige plattegrond, beslaat de driehoek gevormd door het Kantersteen, de Keizerinlaan en de Putterij. Het station werd opengesteld in 1952, maar het bouwproject gaat terug tot 1910, toen architect Victor Horta opdracht kreeg voor een halte die toegang zou geven tot de ondergronds lopende sporen. De werkzaamheden begonnen pas in 1937, na de realisatie van de Noord-Zuidverbinding. Architect Maxime Brunfaut nam de leiding van de bouwplaats over bij het overlijden van Horta in 1947, maar werkte blijkbaar al mee vanaf 1945. Het station ligt in de lijn van de internationale officiële architectuur, met duidelijke referenties naar eerdere werken van Horta, zoals het Paleis van Schone Kunsten en het Volkshuis. Het met travertijn beklede interieur bevat een ruime lokettenhal met een geknikt plafond van lichtdoorlatende cassettes. Aan de opening van de noord-zuidverbinding, op 4 oktober 1952 door Koning Boudewijn, was een lange geschiedenis van plannen en bouwen voorafgegaan. Aan het einde van de 19e eeuw had Brussel twee grote eindstations, Brussel-Noord en Brussel-Zuid. In 1901 kwam een commissie tot de conclusie dat het verbinden van de twee stations de beste oplossing was voor het probleem. In 1911 werden de werken gestart, maar door de oorlog en discussie daarna werd het project stilgelegd. Pas in 1947 werden de werken weer echt hervat.
De bouw van de Noord-Zuidverbinding had ook negatieve gevolgen. Jarenlang was het centrum van Brussel onderbroken, de oude wijken werden gesloopt en de overgebleven kwartieren werden van elkaar gescheiden (bijvoorbeeld het boek Vergeten straat van Louis Paul Boon vertelt over het lot van de bewoners in een Brusselse straat, die afgesloten raakt van de buitenwereld door de aanleg van de Noord-Zuidverbinding). Vele inwoners verlieten het stadscentrum.
De tekst luidt : "Op initiatief van het nationaal bureau van de noord-zuidverbinding werden deze stenen hier gebeeldhouwd met het doel te herinneren aan de oude kwartieren die gesloopt werden om de aanleg van de verbinding te verwezenlijken samen met de urbanisatie en de gezondmaking van het centrum van Brussel."
Kunstenaar : Charles Leplae
De 3 laatste foto's tonen hetzelfde onderwerp, maar gebeeldhouwd langs de zijde van de Keizerinlaan, om de hoek van de Putterij.
De bouw van de Noord-Zuidverbinding had ook negatieve gevolgen. Jarenlang was het centrum van Brussel onderbroken, de oude wijken werden gesloopt en de overgebleven kwartieren werden van elkaar gescheiden (bijvoorbeeld het boek Vergeten straat van Louis Paul Boon vertelt over het lot van de bewoners in een Brusselse straat, die afgesloten raakt van de buitenwereld door de aanleg van de Noord-Zuidverbinding). Vele inwoners verlieten het stadscentrum.
De tekst luidt : "Op initiatief van het nationaal bureau van de noord-zuidverbinding werden deze stenen hier gebeeldhouwd met het doel te herinneren aan de oude kwartieren die gesloopt werden om de aanleg van de verbinding te verwezenlijken samen met de urbanisatie en de gezondmaking van het centrum van Brussel."
Kunstenaar : Charles Leplae
De 3 laatste foto's tonen hetzelfde onderwerp, maar gebeeldhouwd langs de zijde van de Keizerinlaan, om de hoek van de Putterij.
Zelf informatie toevoegen
